Сигнал S-2551 – оборудование мониторинга транспорта с ГЛОНАСС/GPS-приемником. Имеет встроенный аккумулятор для обеспечения бесперебойной работы в случае отключения основного питания, а также CAN-интерфейс с поддержкой стандарта J1939 для считывания данных из CAN-шины автомобиля их обработки и дальнейшей передачи на телематический сервер. Поддерживает работу с двумя SIM-картами и microSD-картой объемом памяти до 32 Гб.Устройство «Сигнал S-2551» полностью соответствует требованиям приказа №285 Министерства транспорта Российской Федерации.

Назначение и функциональные возможности:

• мониторинг состояния транспортного средства, контроля его местоположения и перемещений, а также контроль пробега с учетом рельефа местности;
  
• контроль расхода и уровня топлива при подключении импульсных, аналоговых и цифровых датчиков уровня топлива;
  
• наблюдения и контроля происходящей ситуации в салоне ТС при помощи подключенной фотокамеры;
  
• экстренное дистанционное информирование о несанкционированном проникновении в автомобиль, механическом воздействии на него, разбойном нападении на водителя или пассажиров и о других нештатных ситуациях;  
• дистанционное управление подключенными устройствами и системами автомобиля, например, сиреной, внешней системой дистанционной блокировки двигателя, дверей и т.д.;
  

• считывание данных из CAN-шины автомобиля; обработка этих данных и передача их на телематический сервер; 
  
• осуществление двухсторонней громкой связи с водителем;
  
• автоматического информирования пассажиров об остановках (входах и выходах из геозон) при помощи информационного табло и громкоговорителя;
  
• работа с двумя SIM-картами;
  
• работа от встроенного аккумулятора до 4-х часов при отключении основного питания;
  
• поддержка microSD-карт с объемом памяти до 32 Гб;
  
• поддержка гибко настраиваемого протокола FLEX для экономии трафика;
  
• поддержка протокола EGTS;
  
• удаленная выгрузка ddd-файлов из тахографов Атол, Штрих, Меркурий, VDO Continental;
  
• функция автоинформатора с выводом звуковых файлов в линейный аналоговый выход и управлением табло маршрутоуказателя;
  
• работа с мониторами давления в шинах;
  
• работа с фотокамерами;
  
• работа с дисплеем водителя;
  
• функция определения текущего местоположения по информации LBS (определение местоположения по вышкам операторов сотовой связи).